La gigafactoria de PowerCo a Sagunt, un projecte clau del grup Volkswagen, està avançant a bon ritme. S'espera que la planta comence la producció en el segon trimestre de 2026 amb 1,500 treballadors inicials. La planta arrancarà amb la meitat de la seua capacitat i s'espera que abast el seu ple rendiment abans de finals de 2028. Aquest projecte ha atret una inversió significativa, incloent més de 600 milions d'euros per part de la Generalitat Valenciana i Espais Econòmics, a més de 3,000 milions d'euros per part de PowerCo.
L'impacte econòmic i laboral de la gigafactoria ja s'està sentint a la regió, amb empreses locals beneficiant-se de contractes i treballs relacionats amb la construcció i operació de la planta. A més, s'estan accelerant els tràmits per a activar una planta solar que subministrarà energia a la gigafactoria.
Encara que les noticies que venen d’Alemanya son un poc diferents… Volkswagen està enfrontant una situació complicada a Alemanya a causa de la caiguda de vendes i l'augment de la competència, especialment dels cotxes elèctrics xinesos de baix cost. Per primera vegada en els seus 87 anys d'història, l'empresa està considerant el tancament de fàbriques i acomiadaments forçosos a Alemanya Aquesta mesura trencaria un acord de llarga duració que protegia les ocupacions fins a 2029.
La direcció de Volkswagen ha assenyalat que els esforços actuals per a reduir costos mitjançant jubilacions anticipades i acomiadaments voluntaris no són suficients per a complir amb els objectius d'estalvi. Els sindicats i representants dels treballadors han reaccionat amb fermesa, qualificant aquests plans com un atac a l'ocupació i prometent lluitar contra ells.
La situació reflecteix els desafiaments més amplis que enfronta la indústria automobilística europea, incloent-hi la necessitat d'adaptar-se ràpidament a les noves tecnologies i la competència global.
La situació actual de Volkswagen a Alemanya, amb la possibilitat de tancaments de fàbriques i acomiadaments, podria tindre diverses repercussions per a la gigafactoria de PowerCo a Sagunt:
1. Incertesa Financera: Els problemes financers i la necessitat de reduir costos a Alemanya podrien afectar la disponibilitat de recursos per a projectes internacionals, incloent-hi la gigafactoria de Sagunt.
2. Reestructuració de Prioritats: Volkswagen podria revaluar les seues prioritats i ajustar les seues inversions en funció de la situació econòmica global. Això podria significar retards o canvis en la planificació de la gigafactoria.
3. Impacte en la Cadena de Subministrament: Els tancaments de plantes a Alemanya podrien afectar la cadena de subministrament de components i materials necessaris per a la gigafactoria a Sagunt, la qual cosa podria causar retards en la producció.
4. Confiança dels Inversors: La incertesa i els problemes a Alemanya podrien afectar la confiança dels inversors i socis en el projecte de Sagunt, la qual cosa podria dificultar l'obtenció de finançament addicional si fora necessària.
5. Reacció dels Treballadors i Sindicats: La situació a Alemanya podria influir en les relacions laborals i sindicals a Espanya. Els treballadors i sindicats podrien estar més atents i exigir garanties addicionals per a evitar situacions similars.
Però quines obligacions de Volkswagen en la Gigafactoria de Sagunt després de Rebre el PERTE? Volkswagen, després d'acceptar les ajudes del PERTE (Projecte Estratègic per a la Recuperació i Transformació Econòmica) del vehicle elèctric i connectat, té diverses obligacions i compromisos relacionats amb la gigafactoria de Sagunt:
- Inversió Total: Volkswagen s'ha compromés a una inversió històrica de 10,000 milions d'euros per a transformar Espanya en un hub europeu de mobilitat elèctrica.
- Construcció i Operació: La gigafactoria ha d'estar operativa per a 2026, amb una capacitat inicial que s'incrementarà progressivament.
- Ocupacions Directes i Indirectes: La planta generarà milers d'ocupacions directes i indirectes, contribuint significativament a l'economia local i nacional.
- Formació i Capacitació: Volkswagen col·laborarà amb la Generalitat Valenciana per a reforçar els itineraris formatius en automoció electrificada, tant a nivell universitari com de formació professional.
- Energia Renovable: Part de l'energia utilitzada en la gigafactoria provindrà d'una planta solar pròxima, que subministrarà entre el 20% i el 30% de l'energia necessària.
- Compromís Ambiental: La planta ha de complir amb alts estàndards de sostenibilitat i eficiència energètica, alineant-se amb els objectius de reducció d'emissions de la UE.
- Infraestructures i Logística: La Generalitat Valenciana s'ha compromés a condicionar els terrenys i proporcionar les infraestructures bàsiques necessàries per al funcionament de la planta.
- Suport Financer: A més de les ajudes del PERTE, Volkswagen rebrà 230 milions d'euros addicionals dels Pressupostos Generals de l'Estat de 2023.
- Desenvolupament Tecnològic: La gigafactoria se centrarà en la producció de bateries avançades, incloent-hi tecnologies d'estat sòlid, que són crucials per al futur de la mobilitat elèctrica.
El compliment d'aquestes obligacions no sols assegura l'èxit del projecte, sinó que també posiciona a València com un líder en la indústria de la mobilitat elèctrica, generant ocupació, fomentant la innovació i contribuint a la sostenibilitat ambiental.
0 Comments:
Publica un comentari a l'entrada
Nota: Només un membre d'aquest blog pot publicar entrades.